[이슈밸리=임정은 기자] 현대차와 기아차가 경기불황에도 사상 최대 실적을 기록하며 상장사 영업이익 1, 2위를 나타냈다. 현대차는 지난해 15조원 넘는 영업이익으로 역대 최대 실적을 냈고 기아차는 11조원이 넘는 영업이익을 기록했다.
현대차는 25일 지난해 연결 기준 매출액 162조6636억원, 영업이익 15조1269억원을 기록했다고 공시했다. 현대차의 연간 판매량은 421만6898대로 집계됐다.
이는 2010년 새 회계기준(IFRS) 도입 이후 종전 최대 실적이었던 2022년 매출(142조5275억원)과 영업이익(9조8198억원)보다 각각 14.4%, 54.0% 증가한 것이다.
현대차 연간 영업이익은 사상최대인 15조원을 넘어섰다. 영업이익률은 9.3%로 나타났다.
작년 4분기 판매량은 108만9862대로 전년 대비 4.9% 증가했다.
이에 따른 매출은 전년 같은 기간과 비교해 8.3% 늘어난 41조6692억원, 영업이익은 0.2% 오른 3조4078억원으로 집계됐다.
현대차는 관계자는 "주요 시장의 수요 확대를 통한 판매 성장세가 이어지고 있지만 높은 금리 수준 등 대외 거시경제 변수로 경영 환경의 불확실성이 대두되고 있다"고 말했다.
이웃 사촌 기아차도 지난해 11조원이 넘는 영업이익을 내며 창사 이래 최대 실적을 올렸다. 연간 판매량도 전년보다 6.4% 증가한 308만7384대에 달했다.
기아는 이날 기업설명회에서 지난해 연결 기준 매출액 99조8084억원, 영업이익 11조6079억원을 기록했다고 밝혔다.
이는 2010년 새 회계기준(IFRS) 도입 이후 종전 최대 실적이었던 2022년 매출(86조5590억원)과 영업이익(7조2331억원)보다 각각 15.3%, 60.5% 증가한 것이다.
연간 기준으로 기아 영업이익이 10조원을 돌파하기도 이번이 처음이다.
영업이익률은 11.6%로 현대차에 비해 2.3%p 높았다. 순이익은 8조7778억원으로 62.3% 늘었다.
작년 4분기 판매량은 70만3155대로 전년 대비 0.4% 증가했다.
이에 따른 매출액은 전년 같은 기간과 비교해 5.0% 상승한 24조3천282억원을 기록했다. 영업이익은 전년 동기 대비 6.0% 감소한 2조4천658억원이었다.
기아는 지난해 글로벌 판매 증가와 고수익 지역에서 판매 비중 확대, 고가 차종·고사양 트림 비중 확대, 가격 상승효과, 우호적인 원·달러 환율 영향이 더해져 역대 최대 실적을 달성했다고 밝혔다.
지난해 기아의 글로벌 판매량 호실적은 친환경차가 주도했다.
하이브리드차(HEV)는 전년 대비 20.8% 증가한 30만6천대, 플러그인하이브리드차(PHEV)는 15.5% 늘어난 8만8천대 판매됐다. 전기차(EV)도 15.3% 증가한 18만2천대 팔렸다.
이에 따라 친환경차 판매 비중은 19.1%로 상승했다.
기아는 올해 실적 목표를 지난해보다 더 높게 잡았다.
글로벌 시장에서 3.6% 증가한 320만대를 판매하고 매출과 영업이익은 각각 1.3%, 3.4% 오른 101조1천억원, 12조원을 달성하겠다는 사업계획을 제시했다.
기아 관계자는 "고수익 차종 중심의 판매 믹스 개선, 플래그십 전기차 EV9의 글로벌 판매 본격화, EV3∼EV5 등 전용 전기차 라인업 확대에 기반한 수익성 제고를 지속 추진할 것"이라고 말했다.
