양평·하남·광주시장 "양평고속道 재추진하자"…원희룡 "정치공세 지속시, 재추진 어렵다"
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양평·하남·광주시장 "양평고속道 재추진하자"…원희룡 "정치공세 지속시, 재추진 어렵다"
  • 이슈밸리
  • 승인 2023.07.10
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10일 오후 경기 하남시청에서 열린 서울-양평 고속도로 추진 '광주시·하남시·양평군 공동 입장 선언식'에서 방세환 광주시장(왼쪽부터), 이현재 하남시장, 전진선 양평군수가 서명한 공동 입장문을 들어 보이고 있다. (사진=연합뉴스)
10일 오후 경기 하남시청에서 열린 서울-양평 고속도로 추진 '광주시·하남시·양평군 공동 입장 선언식'에서 방세환 광주시장(왼쪽부터), 이현재 하남시장, 전진선 양평군수가 서명한 공동 입장문을 들어 보이고 있다. (사진=연합뉴스)

 

[이슈밸리=권동혁 기자] 원희룡 국토교통부 장관이 서울-양평 고속도로 사업의 백지화를 선언한 가운데 해당 인근 지역 경기 광주시와 하남시, 양평군이 고속도로 재추진을 위해 힘을 모으기로 했다.

국민의힘 소속인 방세환 광주시장과 이현재 하남시장, 전진선 양평군수 등 3명은 10일 오후 하남시청 상황실에 모여 고속도로 건설사업 재개를 위한 공동 입장문을 발표했다.

 이들은 입장문에 ▲ 3개 지자체가 강하IC를 포함한 고속도로 건설에 공동 노력할 것 ▲ 중첩규제로 고통받는 주민들의 생활환경 개선과 교통편익 증진에 노력할 것 ▲ 교산신도시 교통대책을 위해 고속도로의 '선 교통·후 입주' 목표를 이행할 것 등의 내용을 담았다.

전 양평군수는 "양평지역 내의 문제로 하남과 광주를 거쳐 오는 고속도로 사업이 중단되는 사태를 맞이하게 돼 유감스럽다"며 "동부지역의 균형 발전과 인근 여주와 홍천지역까지 영향을 줄 수 있는 고속도로 개통에 함께 노력해주셔서 감사하다"고 말했다.

이 하남시장은 "200만평 규모의 교산신도시 핵심 교통대책이 이 고속도로이기 때문에 이미 국토부와 LH 등에 이미 입장을 전달한 상태"라며 "신도시에 대해 선 교통 후 입주 원칙을 국토부에서도 밝혀왔기 때문에 도로 건설에 차질을 빚는다면 신도시 자체가 위협을 받는 상황"이라고 했다.

방 광주시장은 "광주시는 규제가 많고 교통 인프라도 저조해 이번 고속도로 개통에 대한 주민 기대가 상당했다"며 "이렇게 불미스러운 일이 생겨 유감스럽고 지역 주민들의 교통 분산 효과나 시민 편의를 위해 반드시 재개돼야 한다고 생각한다"고 말했다.

한편, 서울-양평 고속도로 사업의 전면 백지화를 선언한 원희룡 국토교통부 장관은 이날 정치 공세가 지속되면 사업 재추진을 할 수 없다는 기존 입장을 재차 밝혔다.

원 장관은 이날 세종시 공동주택 건설현장에서 '타워크레인 안전점검 간담회'를 마친 뒤 기자들과 만나 "더불어민주당의 공세에 끌려가면 사업도 안 되고 앞으로 유사한 사례들이 계속 발생할 것이기 때문에 이번 기회에 거짓 선동에 의한 정치 공세는 확실히 차단한다는 차원에서 비상한 각오로 임할 것"이라고 밝혔다.

사업을 재추진할 여지가 있느냐는 질문에는 "정치 공세로 가지 않을 수 있는 방안을 제시했음에도 받아들여지지 않았다"고 답했다. 이어 "지금처럼 거짓 정치 공세가 계속되면 사업을 하려 해도 할 수가 없다"며 "그 점에 대해 명확한 입장"이라고 말했다.


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